Ang screw air compressor ay natubigan at ang ulo ay kinakalawang at naipit! Ano ang dapat kong gawin kung patuloy na nagrereklamo ang mga gumagamit?

Palagi kaming nakatagpo ng mga gumagamit ng mga screw air compressor na nagrereklamo tungkol sa akumulasyon ng tubig sa ulo ng compressor sa iba't ibang mga forum at platform, at ang ilan sa kanila ay lumitaw pa sa bagong makina na ginamit nang higit sa 100 oras, na nagreresulta sa ulo ng compressor na kinakalawang o na-jam at na-scrap, na isang malaking kawalan.

Una sa lahat, alamin natin kung bakit nag-iipon ng tubig ang mga oil-injected screw compressor.

Kahulugan ng dew point: Ang temperatura kung saan kailangang bumaba ang gaseous na tubig na nasa hangin upang maabot ang saturation at mag-condense sa likidong tubig sa isang nakapirming air pressure.

1. Ang kapaligiran ay naglalaman ng singaw ng tubig, o ang karaniwang tinatawag nating halumigmig. Ang tubig na ito ay papasok sa screw compressor kasama ang kapaligiran.

2. Kapag ang screw air compressor machine ay tumatakbo, ang dew point ng compressed air ay bababa sa pagtaas ng presyon, ngunit sa parehong oras ang proseso ng compression ay magbubunga din ng maraming compression heat. Ang normal na operasyon ng temperatura ng langis ng compressor ay idinisenyo upang maging higit sa 80 ℃, upang ang init ng compression ay ginagawang pabagu-bago ang tubig sa hangin sa isang gas na estado, at kasama ang naka-compress na hangin na pinalabas sa likod na dulo.

3. Kung ang pagpili ng compressor ay masyadong malaki, o ang air consumption ng gumagamit ay napakaliit, ang turnilyo machine operating load rate ay seryosong mababa, ito ay hahantong sa pang-matagalang temperatura ng langis ay hindi umabot sa 80 ℃ sa itaas, o kahit na sa ibaba ng hamog punto. Sa oras na ito, ang moisture sa naka-compress na hangin ay mag-condense sa likido at mananatili sa loob ng compressor, na may halong lubricating oil. Sa oras na ito, ang oil filter at oil separator core ay tataas ang load at mabilis na pagkabigo, sa mga seryosong kaso, ang langis ay lumala, emulsification, na nagreresulta sa host rotor corrosion natigil.

Solusyon

1. Kapag pumipili ng kagamitan, siguraduhing hilingin sa isang propesyonal na piliin ang tamang kapangyarihan ng air compressor unit.

2. Sa kaso ng mababang pagkonsumo ng hangin o mataas na halumigmig na pagsara ng makina ng turnilyo ng makina 6 na oras pagkatapos ng oil at gas drum condensate drainage, hanggang sa makita mong lumabas ang langis. (Kailangang ma-discharge nang regular, gaano kadalas i-discharge depende sa paggamit ng kapaligiran ng screw machine para magpasya)

3. Para sa mga air-cooled na unit, maaari mong maayos na ayusin ang switch ng temperatura ng fan at isaayos ang dami ng init ng init upang hilahin ang temperatura ng langis; para sa mga water-cooled unit, maaari mong maayos na ayusin ang dami ng cooling water intake para matiyak ang oil temperature ng air compressor. Para sa mga yunit ng conversion ng dalas, ang pinakamababang dalas ng pagpapatakbo ay maaaring itaas nang naaangkop upang mapataas ang bilis ng makina at mapabuti ang pagkarga ng pagpapatakbo.

4. Ang mga gumagamit na may partikular na maliit na pagkonsumo ng gas, naaangkop na paglabas ng regular na back-end na presyon ng tangke ng imbakan, artipisyal na pinahusay ang pagkarga ng makina.

5. Gumamit ng tunay na lubricating oil, na may mas magandang oil-water separation at hindi madaling i-emulsify. Suriin ang antas ng langis upang makita kung mayroong anumang abnormal na pagtaas o emulsification ng langis bago ang bawat start-up.